Il 15 novembre 2016, l’assemblamento errato di un moschettone Quick-Out ha causato un’apertura accidentale. Il pilota aveva smontato i due pulsanti di rilascio del Quick-Out e poi li ri-re-installati in posizioni invertite.
Scambiare i pulsanti di rilascio è pericoloso e potrebbe causare morte o peggio. Nel manuale http://finsterwalder-charly.de/images/stories/startseite/downloads/quick-out_manual_print.pdf, abbiamo quindi segnalato che il pulsante di rilascio situato sul lato opposto della scanalatura non deve essere smontato durante il fissaggio del moschettone al cinghiaggio della selletta. Esso può essere rimosso solo per la pulizia dopo che il moschettone sia caduto nell’acqua salata. Tuttavia, per evitare lo scambio dei pulsanti di rilascio, bisognerebbe smontare un pulsante per volta.
Ci sono circa. 16.000 moschettoni rapidi-out in circolazione. Purtroppo, non tutti i piloti sono consapevoli del fatto che il mancato rispetto del manuale di istruzioni è pericoloso – in particolare nel settore dell’aviazione.
Il manuale di istruzioni dei moschettoni Quick-Out possono essere scaricati in qualsiasi momento dalla sezione “download” del nostro sito web.

Eccovi di seguito due splendidi video che fanno venire per davvero la voglia di volare!

Vi auguriamo per il nuovo anno voli lunghi e tanta motivazione.

Una notizia importante per i nostri piloti competitori: l’Enzo 3 non verrà rilasciato per la Superfinale di PWC. La sua messa a punto sta procedendo molto bene con significativi miglioramenti delle prestazioni, ma il Team di Ricerca e Sviluppo di OZONE è dell’opinione che sia necessario ancora un po’ di tempo per arrivare ad una vela che li soddisfi al 100%.
Speriamo di arrivare ad un rilascio nella prossima primavera, in tempo per il Campionato Mondiale. I piloti che avessero bisogno di una nuova vela per la Superfinale dovrebbero contattare immediatamente il proprio distributore.
Nel frattempo, Russ, Luc, Honorin ed altri top pilots stanno optando per impiegare lo Zeno, fino a quando verrà rilasciato l’Enzo 3, perché sono dell’opinione potranno essere più competitivi.
Siamo impazienti di assistere alla Superfinale della stagione 2016 e vi auguriamo grandi voli.
Ciao da tutto il Team.

INSPIRED BY NATURE … DRIVEN BY THE ELEMENTS

Le nuove T-shirt e felpe con cappuccio caratterizzano il nostro slogan del marchio. Ispirato T-shirt sono elegantI e disponibili sia per uomo che per donna in diversi colori. Il nuovo Inspired Pullover Hoody ha materiale unisex slim fit, con  peso (320 g / m2 60% cotone, 40% Poliestere), sono disponibili in 3 colori.

Il nuovo Tech Zip Hoody presenta uno strato esterno antivento con morbido grigio in pile rivestimento interno, una tasca laterale con zip per chiavi o cellulare ed è disponibile sia in serigrafia “O” o piccolo “O” ricamo.

Ogni anno, in questo periodo, annunciamo i prodotti che verranno presentati a breve. Quelle che seguono sono le vele ed altro che potranno essere ordinati nelle prossime settimane o mesi. Tenetevi aggiornati per ulteriori info!

GEO 5 (Già ordinabile)

Il culmine della serie GEO! Con la rivoluzionaria tecnologia OZONE SharkNose e tutte quelle caratteristiche di design che hanno innalzato le prestazioni delle nostre vele di classe intermedia, il GEO 5 è di pochi grammi più pesante del suo predecessore ma ora è dotato di prestazioni che sono in linea con tutte le vele da cross della nostra gamma. Con tutta la solidità e la confidenza che caratterizzano il BUZZ Z5, ma con una maggiore agilità e complessivamente migliori prestazioni grazie alla conversione in materiali leggeri. 

ULTRALITE 4

La quarta generazione dell’ULTRALITE nasce con un progetto totalmente nuovo, ora interamente modernizzato. E’ dotato di un nuovo profilo, una nuova velatura, una nuova forma in pianta, ed un nuovo piano funi. Il risultato è una migliore efficienza in planata, maggiore velocità massima e… che ci crediate o no, perfino un gonfiaggio più facile in decollo. Infine, come ciliegina sulla torta: è perfino di alcuni grammi più leggero di tutti i precedenti ULTRALITE. Sono previste quattro taglie: 19, 21, 23, 25m. Lancio: ottobre 2016

Cresce la serie ANGEL con l’aggiunta di un’emergenza della tipologia squadrata. Con un inferiore volume del pacco, un peso più leggero, un migliore tasso di caduta e minori oscillazioni, la ANGEL SQ è un eccellente scelta per i piloti che cercano un paracadute ad alta tecnologia ad un prezzo accettabile.

Più precisione, più prestazioni, più caratteristiche, più versatilità… meno peso. La OZIUM 2 nasce sul successo del nostro primo imbrago leggero da cross, con alcune caratteristiche aggiuntive ed una geometria ed un sistema d’aggancio ottimizzati. I piloti possono ora scegliere una vasta gamma di pod opzionali che le conferiscono un eccellente livello di personalizzazione, durata e comfort in volo. Lancio: fine 2016

La serie OXYGEN cresce con un importante novità. La OXYGEN 3 ha un design totalmente nuovo, pensato per piloti intermedi ed occasionali che vogliono una selletta versatile leggera senza pod. Come gli imbraghi FORZA ed EXOCEAT che sono al top della nostra gamma, la OXYGEN 3 beneficia di una geometria attentamente studiata. Ciò che distingue questa selletta dalla concorrenza si può sperimentare solo in volo, la sua precisione ed il controllo che consente sono realmente di un livello superiore. Lancio: inizio 2017

Lo ZERO, nella categoria delle mini-vele, è diventato famoso per il pilotaggio solido e ultra-compatto e la sensazione di dinamicità. Lo ZERO 2 è stato migliorato su tutti gli aspetti: incluso un gonfiaggio più facile, una migliore resistenza a stallo e negativo grazie al brevetto OZONE SharkNose del bordo d’attacco ed un profilo migliorato. Complessivamente è più veloce, più facile in decollo e più divertente da volare. Lancio: fine 2016

Abbiamo il piacere di annunciare che la nuovissima e fantastica X-Rated 7 è disponibile da ordinare in tutte le taglie.

Abbiamo avuto molte richieste di una taglia XL più grande.

Bene Woody Valley ha provveduto a questo quando ha progettato la nuova X-RATED 7.

La taglia M è il 6% più piccola della taglia L e la taglia XL è il 8% più grande della taglia L. Woody Valley ha scelto di aumentare la differenza tra la taglia L e la taglia XL.

La taglia XL è adatta ai piloti da 185 a 200 cm. Allo stesso tempo i piloti tra i 180 e 185 cm dovranno scegliere con cura se scegliere una L o un XL.

A breve seguiranno tutti i dettagli e le specifiche con le foto. Nel frattempo potete guardare i video del gioiellino tecnologico made in Italy!
MANUALE X-RATED 7

ACCESSORI E FEATURES X-RATED 7

INSTALLAZIONE DEL PARACADUTE D’EMERGENZA X-RATED 7

CAMPIONATO EUROPEO 2016

Si è concluso il Campionato Europeo 2016 di Parapendio che si è disputato a Krushevo, in Macedonia.

L’evento ha beneficiato di eccellenti condizioni che hanno permesso ai piloti di disputare 9 giorni di gare! Gli Enzo 2 in questa gara sono andati alla grande prendendo tutti i primi 10 posti di classifica e tutto il podio.

JOACHIM OBERHAUSER e CHRISTIAN BIASI dell’Aire Team si sono piazzati rispettivamente al secondo e al sesto posto della classifica generale.

Honorin Hamard dell’OZONE R&D Team, attuale World Champion, e detentore di 5 World records, si è piazzato primo assoluto. Hono prosegue nel suo fantastico e deciso percorso ai massimi livelli del nostro sport. Ed ora detiene contemporaneamente i titoli europeo e mondiale.

TROFEO 3 PIZZI

Si è appena disputato il TROFEO 3 PIZZI organizzato dal Volo Libero Monte Gemmo.

Tutti e 3 i gradini del podio sono occupati da Enzo 2 e Alberto Vitale di Aire Team su quello più alto.

Qui puoi vedere le classifiche

Lo Zeno rappresenta lo stato più avanzato della Ricerca e Sviluppo OZONE. Questo progetto altamente d’avanguardia va a colmare le lacune tra Enzo e la serie Mantra, fornendo un’ opzione ai piloti esperti che sono pronti ad un passaggio oltre la serie Mantra M6 o altre vele della stessa classe ad un vero 2-linee.

Nuovo profilo derivato dal programma di ricerca dell’Enzo 3
Nuova flessibilità dell’arco che migliora il pilotaggio ed il comportamento nei collassi
Eccellente manovrabilità su tutta la gamma dei pesi
Resistenza di forma del fascio ulteriormente ridotta (12% meno rispetto all’Enzo 2 M)
Nuovo calcolo della forma dell’estradosso
Svergolamento della vela ottimizzato nel volo accelerato che riduce la resistenza indotta
Profilo ottimizzato per la stabilità nel volo accelerato
Velocità massima simile a quella dell’Enzo 2 M allo stesso peso
Efficienza alla massima velocità uguale all’Enzo 2
Struttura leggera: 5.4kg per la taglia ML
78 cassoni, ottimizzato per prestazioni e peso
Elevatori a 2 linee con limitatore dello speed fissato a 15 cm
Controllo con le B molto efficace in aria attiva
A metà settembre riceveremo la taglia ML demo e sarà quindi possibile richiederla in prova.

VISITA LA PAGINA DELLO ZENO PER MAGGIORI INFO

OZONE FORZA e OZIUM – POD OPZIONALI

La Ozium e il Forza dispongono di un sistema di pod intercambiabile. Quando ordinate la vostra selletta, potete scegliere uno dei tre differenti modelli di pod.

• 1. Ozium Lycra Pod: Il pod in Lycra è la versione più leggera. Ideale per il volo-bivacco e per chi predilige la massima riduzione di peso, Questo è un pod che costituisce l’opzione ultralite di volume molto ridotto e facile da riporre nello zaino (peso del pod: 590g).
• 2. 570 Pod: La 570 è una versione di peso medio che offre maggiore protezione dal freddo e maggiore durata rispetto al Lycra; pesa 200 grammi in più di quello in Lycra (peso del pod: 790g).
• 3. Forza 720 Pod: La 720 è la versione di maggiore spessore che può essere anche montata sulla Ozium e pesa 500 grammi di più ripetto al Lycra; è anche sensibilmente più calda. Si tratta della scelta ideale per piloti ai quali interessa in primo luogo la durata e la protezione dal freddo. (peso del pod: 1090g).

VISITA LA PAGINA DEL FORZA PER MAGGIORI INFO

Qui è possibile scaricare il manuale per sistemare le fibbie Finsterwalder oppure compilare il form per richiedere la sostituzione.

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