DELTA 3

A partire da: €4,300

INNAMORARSI… DI NUOVO.

Il nuovo DELTA 3 è una vela della quale si innamoreranno subito i piloti del Delta 2. Tutto ciò di buono che c’era nel D2 è stato migliorato. Il nostro obiettivo per il DELTA 3 era di portare la maneggevolezza e “le sensazioni da classe sport” ad un nuovo livello, aumentando velocità ed efficienza in planata, senza toccare l’allungamento. Il risultato che abbiamo ottenuto è una vela più agile ed efficiente in aria attiva o in termica, che possiede prestazioni notevolmente migliorate ed è piacevole da volare sotto ogni minimo aspetto. La filosofia OZONE basata su Prestazioni Reali è perfettamente percepibile nel D3 ogni volta che stringete nel core della termica e planate a pedalina tirata.

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IL PILOTA

Il DELTA 3 è progettato per il cross. Si tratta si una vela di classe Sport-Performance adatta ad un’ampia gamma di piloti. Andando a sostituire un classico come il DELTA 2, è ideale per chi vuole salire di categoria provenendo da un classe EN B e per piloti con più esperienza che vogliono il comfort e la semplicità d’impiego nella classe XC performance. I piloti del DELTA 2 si sentiranno immediatamente a loro agio ed apprezzeranno il pilotaggio migliorato e la sensazione di maggiore precisione che trasmette il D3.

MISSIONE

La serie DELTA possiede un’importante tradizione per prestazioni, piacevolezza d’impiego, comfort e stabilità in aria attiva. Ci siamo sforzati per fare del DELTA 3 una vela ben strutturata sotto ogni aspetto e pensiamo che il comfort e la facilità d’impiego che gli abbiamo conferito siano ancora i migliori per la sua classe. La velocità massima è stata aumentata e le prestazioni in planata -specialmente nel volo accelerato- mostrano un significativo miglioramento su tutta la gamma di velocità. Abbiamo posto una particolare attenzione alle caratteristiche di pilotaggio del DELTA 3, concentrandoci sulla precisione dei comandi, specialmente nella prima parte dell’escursione, per creare una macchina da termica efficiente, agile ed elegante.

TECNOLOGIA

Nel DELTA 3 è presente tutta la tecnologia innovativa che ha posto le nostre vele ad alte prestazioni solidamente al vertice delle classifiche di gara. Abbiamo applicato la più recente evoluzione della campanatura derivata dall’OZONE Performance Project e rispetto al DELTA 2 la coesione della vela è migliore sia lungo l’apertura alare che lungo la corda. Il risultato assoluto di questo miglioramento sul DELTA 3 è evidente nel momento stesso in cui cominciate a trazionare il comando. La primissima parte dell’escursione del comando è ora molto più reattiva, questo rende più facile eseguire micro-regolazioni e migliora significativamente le prestazioni in ascendenza. Il comportamento in termica del DELTA 3, per nostra esperienza, non ha confronti, è facile mettere la vela esattamente nel punto della termica dove è necessario per ottenere la massima efficacia, pur mantenendo alto il bordo d’attacco anche durante le virate più strette.

ALLUNGAMENTO

Attraverso i molti prototipi che il Team di Ricerca e Sviluppo OZONE ha collaudato durante i tre anni del periodo di sviluppo, sono stati provati molti allungamenti differenti. Mentre la tendenza generale dell’industria, per questa classe di vele, è quella di aumentare l’allungamento e poi forzare la vela a rientrare nei test EN, noi abbiamo deciso di mantenere l’allungamento moderato e confortevole del DELTA 2. Questo è stato di giovamento per tutto, dal pilotaggio alla sicurezza. I miglioramenti delle prestazioni che abbiamo raggiunto sono il risultato di progressi nella forma, nella struttura interna e della riduzione della resistenza aerodinamica del fascio funicolare.

IN ARIA ATTIVA

In termica il DELTA 3 eccelle. Nelle ascendenze deboli la sua sensibilità vi consente di centrare il core impiegando un nonnulla della prima parte del comando per rimanerne all’interno. In aria molto attiva si percepisce il DELTA 3 come realmente affidabile, sia che stiate modulando la velocità dentro forti ascendenze, sia che stiate spingendo lo speed attraverso le zone di turbolenza durante una transizione o una lunga planata. Le prestazioni nel volo accelerato sono significativamente migliorate rispetto al suo predecessore, ed il guadagno non è solo teorico, lo si può percepire nettamente in condizioni di cross. La vela penetra nell’aria mossa creando dei guadagni di quota da ogni zona di turbolenza. In assoluto si tratta di una vela di classe Sport-Performance per piloti di classe Sport-Performance, e si tratta di un progetto verso il quale potete migrare o salire di categoria con fiducia.

PRESTAZIONI ALL’AVANGUARDIA

La serie DELTA è sempre stata una classe di transizione per noi di OZONE. Si tratta di una categoria della nostra gamma di vele per la quale siamo ossessionati e la vediamo come destinazione per i piloti sport ma anche come base di partenza per i competitori.  Il DELTA 3 è ben più che un degno successore e noi siamo convinti che dia il via ad una nuova discussione su finezza nel dosaggio dei comandi e comportamento della vela in un attrezzo che si posiziona al top della sua classe in termini di prestazioni – specialmente in reali condizioni di cross. E’ valsa la pena di dedicarvi un così lungo processo di sviluppo e siamo impazienti di sentire da voi cosa ne pensate.

TAGLIE

XS S MS ML L XL
Numero di cassoni 66 66 66 66 66 66
Superficie proiettata (m2) 17 18.6 19.6 20.7 21.9 24.2
Superficie reale (m2) 20 21.9 23.1 24.4 25.9 28.5
Apertura proiettata (m) 8.67 9.06 9.31 9.56 9.85 10.33
Apertura reale (m) 10.97 11.46 11.78 12.11 12.47 13.08
Allungamento proiettato 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4
Allungamento reale 6 6 6 6 6 6
Corda media (m) 2.3 2.41 2.48 2.54 2.62 2.75
Peso vela (kg) * * * * * *
Gamma di peso In-volo (kg) 58-70 65-85 75-95 85-105 95-115 110-130
EN / LTF C* C* C* C C* C*

* Pending

MATERIALI

  • Estradosso: Dominico 30D MF
  • Intradosso: Dominico 30D MF
  • Centine: Dominico 30D FM
  • Linee superiori: Edelrid 8000U
  • Linee mediane: Edelrid 8000U
  • Linee inferiori: Edelrid 8000U

COLORI

Schermata 2017-03-15 alle 10.18.56

Dimensioni 60 x 40 x 90 cm

L'UFFICIO SPEDIZIONI SARA’ CHIUSO DAL 7 AL 20 AGOSTO

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