LM7

Lo LM7 è la macchina da cross che incorpora le più recenti caratteristiche da alte prestazioni prese dalla nostra gamma di vele da competizione. E’ un insieme a 3-linee leggero, preciso e compatto. Il profilo, la forma in pianta, e la campanatura sono un’evoluzione di quelle dello Zeno, mentre l’allungamento è un più moderato 6,5. Lo LM7 offre un livello di agilità, comfort e sicurezza vicino alle serie Delta, con un’efficienza vicina a quella dello Zeno. Cosa più importante: è una vela incredibilmente divertente da volare!

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INFO PRODOTTO

Il 3-linee leggero ad alte prestazioni
Con la tecnologia di ZENO & ENZO 3

Lo LM7 è la macchina da cross che incorpora le più recenti caratteristiche da alte prestazioni prese dalla nostra gamma di vele da competizione. E’ un insieme a 3-linee leggero, preciso e compatto. Il profilo, la forma in pianta, e la campanatura sono un’evoluzione di quelle dello Zeno, mentre l’allungamento è un più moderato 6,5. Lo LM7 offre un livello di agilità, comfort e sicurezza vicino alle serie Delta, con un’efficienza vicina a quella dello Zeno. Cosa più importante: è una vela incredibilmente divertente da volare!

Di 650 grammi più leggero dello M7, è più facile da trasportare, ha un pacco più piccolo e beneficia di una velatura più leggera. La consistente riduzione di peso non solo ne migliora le caratteristiche di gonfiaggio, ma ravviva anche i feedback al pilota e migliora l’agilità ed il comportamento della vela in aria attiva.

Lo LM7, in termini di prestazioni, costituisce un consistente passo in avanti rispetto al suo predecessore, in particolare nel volo accelerato, ma con migliori caratteristiche di recupero in caso di collasso, un minore impegno da parte del pilota e più coesione in aria turbolenta. Si tratta della vela ideale per piloti con esperienza che passano ad un 3-linee della classe D e che vogliono le prestazioni e la piacevolezza come un moderno 2-linee, ma con più comfort, sicurezza e confidenza..

 Tecnologia

Un profilo ispirato a quello dello Zeno, con i punti d’attacco delle A relativamente arretrati rispetto al bordo d’attacco, creano un naso robusto e resistente ai collassi. Potrete spingere a fondo attraverso la turbolenza e guadagnare quota da ogni bolla.

La struttura interna è ottimizzata per il peso e la coesione. La vela assorbe la turbolenza senza deformazioni lungo la corda o l’apertura alare, questo comporta che il pilotaggio può essere spinto al massimo anche dentro le termiche più forti o turbolente. La coesione della vela insieme alla sua solidità, ispira confidenza e riduce l’impegno del pilota, consentendo di sfruttare appieno il potenziale di cross della giornata.

Un nuovo sistema di pilotaggio con gli elevatori consente un controllo totale del volo accelerato. Agendo con entrambi gli elevatori B e C, questo sistema innovativo permette un controllo diretto ed efficiente dell’angolo d’incidenza senza deformare il profilo. Le sensazioni intuitive ed i feedback che arrivano dagli elevatori consentono al pilota di mantenere la solidità della vela nel volo accelerato in aria turbolenta.

 La classe

Lo LM7 è certificato EN D e pensato per piloti di livello EN D, anche se il grado di certificazione deriva principalmente all’uso delle linee di collasso nei collaudi. Il livello di comfort e sicurezza sono vicini a quello della classe inferiore. Abbiamo usato le linee di collasso nei collaudi perché non avevamo assolutamente nessuna intenzione di indebolire la struttura al solo scopo di ottenere una certificazione EN inferiore. Le prestazioni reali in condizioni reali rimangono la nostra assoluta priorità. Estesi collaudi sui collassi hanno dimostrato un’eccellente capacità di recupero -migliore rispetto allo M6- con meno tendenza ad incravattarsi..

 Il pilota

Lo LM7 è la versione leggera dello M7. E’ inteso per piloti avanzati che stanno progredendo al più alto livello del volo di cross e preferiscono una vela leggera. E’ ideale per piloti competenti che eseguono il passaggio da una categoria inferiore, o per coloro che desiderano un comportamento più facile ed indulgente rispetto ad un 2-linee senza sacrificare le prestazioni. E’ raccomandato per piloti esperti che volano almeno 100 ore l’anno e che hanno frequentato di recente un corso SIV.

Lo LM7 (come già lo M7) è senza dubbio la miglior vela 3-linee che abbiamo mai prodotto. Dopo un esteso periodo di test in condizioni molto forti siamo molto contenti del risultato. E’ una vela potente pensata intorno ai criteri di ‘Prestazioni Reali’, una sensazione di agevole gestione, un pilotaggio agile, ed un alto livello di sicurezza.

SPECIFICHE

TAGLIE XS S MS ML L
Numero di cassoni 78 78 78 78 78
Superficie proiettata (m2) 16.2 17.6 19 20.4 21.6
Superficie reale (m2) 19.3 20.9 22.6 24.2 25.7
Apertura proiettata (m) 8.8 9.1 9.5 9.8 10.1
Apertura reale (m) 11.2 11.6 12.1 12.5 12.9
Allungamento proiettato 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7
Allungamento reale 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5
Corda media (m) 2.17 2.27 2.35 2.44 2.51
Peso vela (kg) 4.00 4.26 4.50 4.73 4.96
Gamma di peso in volo (kg) 60-75 70-85 80-95 90-105 100-115
EN / LTF D D D D D

 MATERIALI

  • Tessuto estradosso: Dominico N20D / Porcher 7000 E71
  • Tessuto intradosso: Porcher 7000 E71
  • Tessuto centine: Porcher 9017E29
  • Linee superiori: Edelrid 8000U serie
  • Linee mediane: Edelrid 8000U serie
  • Linee inferiori: Edelrid 8000U serie

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