Il Design
Il Photon è stato sviluppato partendo dallo Zeno 2. L’allungamento è leggermente inferiore e il numero di cassoni è più moderato. Abbiamo anche utilizzato un profilo intrinsecamente più stabile. Aumentando la campanatura, sono stati migliorati diversi fattori di comfort e maneggevolezza e sono state aggiunte le winglets per compensare l’effetto della maggiore campanatura sulla stabilità del rollio e sul comportamento in spirale. Il risultato finale è il 2 linee più accessibile che abbiamo mai sviluppato.
Carattere in Volo
Il Photon si percepisce solido e compatto su tutta la gamma di velocità, grazie al profilo stabile ed alla coesione della vela lungo l’apertura alare e la corda. Gli è stato dato un assetto mirato alla sicurezza e facilità d’uso, con grande maneggevolezza. Le prestazioni della vela sono immediatamente evidenti: non abbiamo mai volato una vela EN C con così tanta efficienza in planata. È una vera vela a 2-Linee, che consente al pilota di controllare direttamente l’angolo di incidenza su tutta la gamma di velocità, il che, per i piloti esperti, offre vantaggi in termini di sicurezza e consente velocità medie più elevate mentre si plana in aria turbolenta. Il controllo con gli elevatori posteriori è intuitivo e ispira fiducia. Questa vela è un trampolino di lancio ideale per coloro che sono nuovi a questo tipo di volo.
Prestazioni
Le prestazioni di planata sono prossime a quelle dello Zeno 2 ma la migliore coesione della vela e l’allungamento inferiore lo rendono meno impegnativo e più comodo da volare. In termini di velocità, è la vela EN C più veloce che abbiamo mai costruito, più veloce di Delta 4, M7 e Zeolite e la sua velocità massima è solo leggermente inferiore a quella dello Zeno2. È importante sottolineare che è solido e confortevole a queste velocità e le winglets migliorano la stabilità del rollio per livelli più elevati di efficienza nel volo accelerato.
Sicurezza Passiva
Le numerose prove sui collassi condotte dal Team di Ricerca e Sviluppo di Ozone hanno dimostrato che la vela soddisfa facilmente i requisiti di sicurezza della classe, con un comportamento sulla chiusura asimmetrica e frontale molto simile al Delta 4. Noi non testiamo le nostre vele solo in aria calma, e il Photon non fa eccezione. Abbiamo passato centinaia di ore a spingere duramente questa vela al massimo delle sue capacità in condizioni di aria reale, per confermarne la solidità della vita reale e la sua vera capacità di recupero dai collassi, e per garantire che la vela sia adatta a piloti di classe sport.
Il Pilota
Certificato EN C e disponibile in sei taglie, è adatto a piloti esperti che hanno precedentemente volato con vele di categoria EN C e possiedono un alto livello di capacità di controllo della vela con una recente esperienza SIV.
COLORI PERSONALIZZATI
Ozone è ben lieta che voi scegliate una combinazioni di colori personalizzata per la vostra vela. La personalizzazione, in genere, prevede un sovrapprezzo sul costo della vela. Una volta che avete deciso i colori preferiti, potete condividere la vostra scelta con i vostri amici oppure, se avete stabilito di confermare il vostro ordine, potete inviare la vostra scelta al vostro rivenditore Ozone per conoscere il costo aggiuntivo e poi finalizzare l’ordine.
Vi invitiamo a considerare che la vela verrà fabbricata specificatamente per voi nella fabbrica di Ozone, e per questa ragione il pagamento dovrà avvenire prima che la vela vada in produzione.
COLORI DEI TESSUTI E RESISTENZA AGLI UV
Vi invitiamo a considerare che i colori che vedete sul vostro schermo possono non rappresentare accuratamente i colori reali della vostra vela. Inoltre, le differenti specifiche del tessuto, pur con lo stesso nome, possono portare a leggere differenze nel tono della tinta. Vista l’ampia variabilità nella calibrazione dei monitor dei computers, e l’aspetto dei colori nelle differenti situazioni d’illuminazione, è impossibile rappresentare con esattezza su un PC l’aspetto definitivo della vostra vela. Se avete dei dubbi sui colori, guardate le foto delle varie vele sul nostro website, per vedere come appaiono in differenti combinazioni di luce, oppure contattate il vostro rivenditore locale per vedere di persona il tessuto.
Tutti i tessuti che noi impieghiamo, prima venire definitivamente usati in produzione, devono sottostare ad estesi collaudi delle tinte per garantire la tenuta del colore, la stabilità meccanica, la porosità ed in generale la longevità . Quando il tessuto viene scelto per la nostra produzione, al momento del suo arrivo nella nostra fabbrica viene rigorosamente ispezionato in ogni metro del suo rotolo ed i tessuti che non superano i nostri stringenti controlli qualitativi sono restituiti al loro fabbricante. Spesso ci chiedono “Quali colori durano di più o hanno una migliore resistenza agli UV?” Tutti i colori che abbiamo a magazzino raggiungono un punteggio tra 4 e 5 in una scala 1-5, dove 5 è il miglior grado di longevità possibile.
| TAGLIE |
XS |
S |
MS |
ML |
L |
XL |
| Numero di cassoni |
71 |
71 |
71 |
71 |
71 |
71 |
| Superficie proiettata (m2) |
16.1 |
17.4 |
18.9 |
20.2 |
21.5 |
23.1 |
| Superficie reale (m2) |
19.1 |
20.7 |
22.3 |
23.9 |
25.5 |
27.3 |
| Apertura proiettata (m) |
8.7 |
9.0 |
9.4 |
9.7 |
10.1 |
10.4 |
| Apertura reale (m) |
11.1 |
11.6 |
12.0 |
12.5 |
12.9 |
13.3 |
| Allungamento proiettato |
4.7 |
4.7 |
4.7 |
4.7 |
4.7 |
4.7 |
| Allungamento reale |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
| Corda media (m) |
2.17 |
2.25 |
2.34 |
2.43 |
2.5 |
2.59 |
| Glider Weight (kg) * |
4.28 |
4.47 |
4.75 |
5 |
5.27 |
5.55 |
| Certified Weight Range (kg) |
60-75 |
70-85 |
80-95 |
90-105 |
100-115 |
110-130 |
| EN / LTF |
In Progress |
C |
C |
C |
C |
C |
Tessuto Estradosso: Dominico N20D
Bottom Surface Cloth: Porcher 7000E71
Rib cloth: Porcher 9017E29 (hard) / Porcher 7000E91 (hard)
Upper lines: Edelrid 8001 & Edelrid 9200
Mid lines: Edelrid 8001
Lower Lines: Edelrid 8001
