Il Wisp 2 è progettato per piloti d’avventura che cercano il tandem più leggero e compatto. Progettato per le salite a piedi e le arrampicate, il Wisp 2 è leggero quanto basta per raggiungere nuovi decolli per tandem ed è in grado di volare lungo veri percorsi di cross.

Il WISP 2 beneficia di oltre 20 anni d’esperienza nella progettazione dei parapendio leggeri, ed incorpora le più recenti tecnologie e materiali che hanno reso la nostra serie Ultralite una delle più vendute e di maggior successo della nostra gamma e nel mondo. Il suo numero di cassoni, attentamente considerato, la modellatura 3D e la rifinita formatura dei pannelli, uniti ad un layout delle linee ottimizzato, hanno prodotto un tandem ad alta tecnologia facile da impiegare che è anche un piacere da volare.

L’aggiunta delle winglets ne migliora la stabilità sul rollio e contemporaneamente consente l’impiego di una campanatura più pronunciata per un eccellente pilotaggio ed un comportamento indulgente in caso di collasso asimmetrico.

Il WISP 2 è certificato EN-B su un’ampia gamma di carichi. Questo permette a piloti di tutti i pesi e taglie di godere del volo in tandem con qualunque partner, sia che stiate viaggiando ultra-leggeri oppure che stiate portando tutta l’attrezzatura necessaria per un lungo volo bivacco.

Il decollo in spazi limitati od in condizioni non ideali è reso più semplice grazie al suo semplice gonfiaggio ed alle sue caratteristiche di decollo. La vela si gonfia facilmente in condizioni di vento nullo, e senza sorpassare con venti forti. Lo spazio per andare in portanza o la corsa di decollo sono eccezionalmente limitati per una vela di queste dimensioni.

In volo, la vela si dimostra come una solida piattaforma, con un’eccellente solidità strutturale in grado di far fronte alle turbolenze più impegnative. La solida e compatta natura della vela si rispecchia nel suo pilotaggio divertente e diretto. I freni sono precisi con una risposta lineare sul rollio per innescare virate molto strette. Questa sua agilità la rende una vela divertente volare sia nel volo in termica durante le avventure di XC, sia durante semplici planate in aria calma.

L’atterraggio è semplice con una buona autorità nel flare. Il sistema di trimmer deve essere impostato in posizione completamente tirata per la migliore efficienza in decollo e per la migliore capacità di flare in condizioni standard.

Tessuto Estradosso: Dominico N20D_32PS / Dominico N10D

Tessuto intradosso: Dominico N10D

Tessuto delle centine: Dominico N20D_32FM / Porcher 7000 E29

Linee superiori: Edelrid 8001 serie

Linee mediane: Edelrid 8000U serie

Linee inferiori: Edelrid 8000U serie